بریک پیڈ علم مقبولیت: ایک مضمون میں آپ کو جاننے کی ہر چیز کی ضرورت ہے

کار کے بریکنگ سسٹم کے کلیدی جزو کے طور پر ، بریک پیڈ براہ راست ڈرائیونگ سیفٹی سے متعلق ہیں ، اور ان کی اہمیت خود - واضح ہے۔ آج ، ہم آپ کو بریک پیڈ کے بارے میں - گہرائی کی تفہیم کے ل take لے جائیں گے۔

I. کام کرنے کا اصول

بریک پیڈ ، جسے بریک لائننگ بھی کہا جاتا ہے ، کار کے بریکنگ سسٹم میں رگڑ مواد ہیں جو براہ راست بریک ڈرم یا پہیے سے گھومنے والے ڈسکس پر کام کرتے ہیں۔ بریک لگانے کے دوران ، بریک پیڈ کو بریکنگ سسٹم کے بیرونی دباؤ کا نشانہ بنایا جاتا ہے ، بریک ڈرم یا ڈسکس سے رگڑ پیدا ہوتا ہے ، گاڑی کی متحرک توانائی کو تھرمل توانائی میں تبدیل کرتا ہے ، اور اس طرح گاڑی کو سست کرنے یا یہاں تک کہ روکنے کا مقصد حاصل کرتا ہے۔ سیدھے الفاظ میں ، یہ ایک جیسے "ریزٹر" کو تیزی سے گھومنے والے پہیے میں ان کو سست کرنے کے ل. شامل کرنے کی طرح ہے۔

ii. ساخت کا ڈھانچہ

اگرچہ بریک پیڈ عام نظر آتے ہیں ، لیکن ان کی ساخت پیچیدہ ہے۔ وہ عام طور پر ایک دباؤ - بیئرنگ اسٹیل پلیٹ ، گرمی کی موصلیت کی پرت ، اور بریک ڈرم یا ڈسک کے ساتھ رابطے میں رگڑ کی سطح پر مشتمل ہوتے ہیں۔

1. اسٹیل پلیٹ: یہ زنگ کو روکنے کے لئے لیپت ہے۔ کوٹنگ کے عمل کے دوران ، پیشہ ورانہ آلات کو معیار کو یقینی بنانے کے ل temperature درجہ حرارت کی تقسیم کی یکسانیت کا پتہ لگانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، جیسے اسٹیل پلیٹ میں ایک مضبوط "حفاظتی کوٹ" ڈالنے کے ل it اسے زنگ آلود ہونے سے بچایا جاسکے۔

2. گرمی کی موصلیت کی پرت: گرمی پر مشتمل - موصل مواد پر مشتمل ، اس کا بنیادی مقصد گرمی کو پسٹن میں منتقل کرنے سے روکنا ہے ، زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے پسٹن اور دیگر اجزاء کو پہنچنے والے نقصان سے بچنا ہے ، اور بریکنگ سسٹم کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنانا ہے۔

3. رگڑ کا حصہ: یہ بریک پیڈ کا بنیادی مرکز ہے ، جس میں چار بڑے اجزاء شامل ہیں: بائنڈر ، فائبر کو تقویت بخش ، رگڑ کی کارکردگی کو تبدیل کرنے والا ، اور فلر۔ بائنڈر مواد کی مختلف خصوصیات کو متاثر کرتا ہے ، اور تھرموسیٹنگ بائنڈر عام طور پر آٹوموٹو رگڑ مواد میں استعمال ہوتے ہیں۔ تقویت دینے والے ریشوں کو میٹرکس کو تقویت دینے کا کردار ادا کرتے ہیں ، مختلف قسم کے ریشوں کی اپنی خصوصیات ہوتی ہیں ، اور عملی طور پر ، متعدد اقسام اکثر مل جاتے ہیں۔ رگڑ کی کارکردگی میں ترمیم کرنے والوں کو رگڑ - کو کم کرنے اور رگڑ - بڑھتی ہوئی مواد میں تقسیم کیا گیا ہے ، جو رگڑ کے گتانک اور تھرمل استحکام کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ فلرز کو پاؤڈر کی شکل میں شامل کیا جاتا ہے ، جیسے تانبے کا پاؤڈر رگڑ ٹارک وغیرہ کو بہتر بنا سکتا ہے۔

iii. رگڑ قابلیت

رگڑ کا گتانک بریک پیڈ کی کارکردگی کی پیمائش کرنے کے لئے ایک اہم اشارے ہے۔ اس سے مراد دو سطحوں کے مابین رگڑ قوت کے تناسب سے مراد ایک سطح پر کام کرنے والی معمول کی طاقت ہے۔ چین کا قومی معیار یہ بیان کرتا ہے کہ بریک رگڑ کا گتانک 0.35 اور 0.40 کے درمیان ہونا چاہئے۔ اعتدال پسند اور مستحکم رگڑ گتانک کے ساتھ صرف بریک پیڈ اہل ہیں۔ اگر یہ 0.35 سے کم ہے تو ، بریکنگ کا فاصلہ بریک کے دوران محفوظ حد سے تجاوز کرے گا ، اور یہاں تک کہ بریک کی ناکامی بھی ہوسکتی ہے۔ اگر یہ 0.40 سے زیادہ ہے تو ، بریک اچانک لاکنگ کا شکار ہیں ، جس کی وجہ سے خطرناک حادثات جیسے رول اوور ہوتے ہیں۔

iv. اہم پرفارمنس

1. اعلی کارکردگی: ایک اعلی رگڑ کے گتانک کے ساتھ ، مثال کے طور پر ، ٹی ایم ڈی رگڑ بریک پیڈ جو خاص طور پر پورش 911 جی ٹی 3 کے لئے استعمال ہوتا ہے اس میں رگڑ گتانک 0.45 ہوتا ہے ، جو زبردست رگڑ مزاحمت پیدا کرسکتا ہے اور اس کا سخت بریک اثر پڑتا ہے۔

2. حفاظت: کم تھرمل کشی اور بحالی کی اچھی کارکردگی۔ پہاڑی سڑکیں ، اعلی درجہ حرارت ، اور تیز رفتار جیسے حالات میں ، بریکنگ کی کارکردگی کم نہیں ہوگی ، جس سے گاڑیوں کی ڈرائیونگ کی حفاظت کو بہت زیادہ یقینی بنایا جائے گا۔

3. سکون: بریک فورس متوازن ہے ، بریک لگانے کے دوران بہت کم شور ہے ، اور اچانک بریکنگ کا کوئی احساس نہیں ہے ، جس سے ڈرائیونگ کا تجربہ زیادہ آرام دہ ہوتا ہے۔

4. کم پاؤڈر نقصان کی شرح: بریک پیڈ کے پہننے سے تشکیل شدہ پاؤڈر کھایا جاتا ہے۔ کم پاؤڈر نقصان کی شرح کا مطلب یہ ہے کہ بریک پیڈ کی طویل خدمت زندگی ہے اور وہ ماحول اور گاڑیوں میں آلودگی کو بھی کم کرسکتی ہے۔

V. درجہ بندی کی اقسام

1. بریک ٹائپ کے ذریعہ درجہ بند: بریک پیڈ ڈسک بریک کے لئے استعمال ہوتے ہیں اور وہ جو ڈھول بریک کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ ڈسک بریک پیڈ میں گرمی کی کھپت اور حساس بریکنگ اچھی ہوتی ہے ، اور اب وہ آٹوموبائل میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ کچھ مخصوص ماڈلز یا ابتدائی گاڑیوں میں ڈھول بریک پیڈ زیادہ عام ہیں۔

2. فارمولا ٹکنالوجی کے ذریعہ درجہ بندی:

◦ ایسبیسٹوس بریک پیڈ: وہ ایک بار بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے تھے۔ ایسبیسٹوس ریشوں میں اعلی طاقت اور درجہ حرارت کی اعلی مزاحمت ہوتی ہے ، جو بریک پیڈ کی ضروریات کو پورا کرسکتے ہیں۔ تاہم ، کیونکہ وہ جو ٹھیک پاؤڈر تیار کرتے ہیں وہ صحت کے لئے نقصان دہ ہے ، اور ان میں تھرمل چالکتا ناقص ہے ، جو آسانی سے بریک ختم ہونے یا یہاں تک کہ ناکامی کا باعث بن سکتا ہے ، لہذا وہ بنیادی طور پر اب ختم کردیئے گئے ہیں۔

◦ "سیمی - دھاتی" مرکب بریک پیڈ: وہ بنیادی طور پر کسی حد تک اسٹیل اون کا استعمال کرتے ہیں ، جس میں کچھ مقناطیسیت ہوتی ہے۔ فضائی آلودگی کو کم کرنے کے لئے پہیے والے پاؤڈر کو پہیے کے مرکز کی اندرونی دیوار پر جذب کیا جاسکتا ہے۔ ان میں اعلی طاقت اور اچھی تھرمل چالکتا ہے ، لیکن بریک ڈسک کم درجہ حرارت پر بہت کچھ پہنتی ہے ، شور کا شکار ہے ، اور بریک کے دوران زیادہ دباؤ کی ضرورت ہوتی ہے۔

◦ غیر - ایسبیسٹوس نامیاتی (NAO) بریک میٹریل: وہ شیشے کے ریشوں اور دیگر مواد کو تقویت دینے والے مواد کے طور پر استعمال کرتے ہیں ، اور ان کی کارکردگی ایسبیسٹوس بریک پیڈ کے قریب ہے۔ NAO رگڑ مواد میں طرح طرح کے مرکب ہوتے ہیں۔ تکنیکی تبدیلیوں کے بعد ، انہوں نے بہت سے پہلوؤں جیسے رگڑ کی کارکردگی اور تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت جیسے ایسبیسٹوس بریک پیڈ کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔

ششم تبدیلی کا سائیکل

بریک پیڈ کا متبادل سائیکل طے نہیں ہے اور بہت سے عوامل سے متاثر ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر ، گاڑی کے آپریٹنگ حالات کے بارے میں ، اگر یہ اکثر طویل عرصے تک شہری سڑکوں پر شروع ہوتا ہے اور رک جاتا ہے تو ، بریک پیڈ جلدی سے پہنیں گے۔ مختلف قسم کی گاڑیاں ، ٹیکسیوں میں نجی کاروں کے مقابلے میں استعمال کی زیادہ تعدد ہوتی ہے ، لہذا ان کے متبادل سائیکل کم ہوتے ہیں۔ گاڑی کا بوجھ جتنا زیادہ ہوگا ، بریک پیڈ تیزی سے پہنتے ہیں۔ مختلف برانڈز کے بریک پیڈ میں مختلف خصوصیات اور پرفارمنس ہیں ، لہذا ان کے سروس سائیکل بھی مختلف ہیں۔ عام طور پر ، سویلین کاروں کے لئے 30،000 کلومیٹر کی ایک کم سے کم ضمانت ہے ، لیکن یہ صرف زیادہ سے زیادہ بریکنگ اثر کا دور ہے ، ایسا نہیں ہے کہ 30،000 کلومیٹر تک پہنچنے پر انہیں تبدیل کرنا ہوگا۔

vii. بحالی کے طریقے

اگرچہ بریک پیڈ کا متبادل چکر لمبا ہے اور ان کی پوزیشن پوشیدہ ہے ، لیکن انہیں روز مرہ کی زندگی میں توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ بریک پیڈ کی موٹائی کو باقاعدگی سے چیک کریں ، اور وقت پر ان کی جگہ لیں جب وہ کسی خاص حد تک پہنے جاتے ہیں۔ غیر ضروری لباس کو کم کرنے کے لئے اچانک اچانک بریک لگانے سے پرہیز کریں۔ گاڑی کو ختم ہونے کے بعد ، بریک پر بریک پیڈ کو بریک ڈسک کے خلاف رگڑنے کے لئے آہستہ سے قدم رکھیں ، تاکہ نمی جلد سے جلد بخارات بن سکے اور بریک کارکردگی کو برقرار رکھ سکے۔

بہت سے بریک پیڈ مینوفیکچررز میں ، شینڈونگ ہوروفینگ مشینری کمپنی ، لمیٹڈ کھڑا ہے۔ 2011 میں قائم کیا گیا ، یہ کمپنی چنگ ڈاؤ ہوروئی گروپ سے وابستہ ہے ، جس میں 200،000 مربع میٹر کے رقبے کا احاطہ کیا گیا ہے جس کی ابتدائی سرمایہ کاری 160 ملین یوآن ہے۔ اس میں فی الحال 6 ملین سیٹوں کی سالانہ پیداوار ، 1،200 سے زیادہ پروڈکٹ ماڈل ، اور 100 ٪ - وقت کے سانچوں کی تشکیل کے ساتھ 5 پروڈکشن لائنیں ہیں۔ اس کمپنی کے 600 سے زیادہ ملازمین ہیں ، جن میں 65 تکنیکی بیک بونز شامل ہیں ، اور ان میں سے 35 ٪ کے پاس کالج کی ڈگری یا اس سے اوپر ہے۔ آٹوموٹو انڈسٹری میں 20 سال سے زیادہ کے بھرپور تجربے کے ساتھ ایک ماہر ٹیم کے ساتھ ، اس میں آزاد فارمولا ڈیزائن اور تحقیقی صلاحیتیں ہیں اور وہ انجن کی اہم فیکٹریوں کے ساتھ آگے بڑھتی ہیں۔ اس کا مکمل فارمولا سسٹم 5 سیریز میں 80 سے زیادہ مصنوعات کا احاطہ کرتا ہے ، جیسے کاربن فائبر - پر مبنی رگڑ پلیٹیں اور نیم - دھاتی بریک پیڈ ، جس میں بہت سے اچھی طرح سے {- کی خدمت کی جاتی ہے جیسے ژینجیانگ گولڈ ونڈ سائنس اینڈ ٹکنالوجی اور ایف اے ڈبلیو گروپ۔ اعلی - کارکردگی کے فارمولوں سے لے کر کم - لاگت کے فارمولوں تک ، یہ مختلف صارفین کی ضروریات کو پورا کرتا ہے اور جدید ٹیکنالوجی اور ماہر ٹیموں کے ذریعہ دنیا - کلاس مصنوعات اور خدمات مہیا کرتا ہے۔