صرف رگڑ سے زیادہ: بریک پیڈ ٹکنالوجی اور انتخاب میں ایک گہرا غوطہ

بریک پیڈ کا بنیادی کام

بریک پیڈ ایک ڈسک بریک سسٹم کا ایک اہم جزو ہیں۔ جب آپ بریک پیڈل دباتے ہیں تو ، ہائیڈرولک پریشر ایک کیلیپر کو اسپننگ روٹر (یا ڈسک) کے خلاف بریک پیڈ کلیمپ کرنے پر مجبور کرتا ہے۔ اس کے نتیجے میں رگڑ چلتی گاڑی کی متحرک توانائی کو تھرمل انرجی (حرارت) میں بدل دیتا ہے ، اور پہیے کو سست کرتا ہے۔ یہ عمل پیڈوں کو بے پناہ قوتوں اور انتہائی درجہ حرارت کے تابع کرتا ہے ، جو اکثر 500 ڈگری (932 ڈگری ایف) سے زیادہ ہوتا ہے ، یہی وجہ ہے کہ ان کی مادی ساخت اتنی اہم ہے۔

بریک پیڈ مواد کی اقسام

بریک پیڈ بنیادی طور پر ان کے رگڑ مواد کی تشکیل کے ذریعہ درجہ بندی کیے جاتے ہیں۔ ہر قسم کے فوائد اور تجارت کا ایک الگ سیٹ - آفس پیش کرتا ہے۔

1. غیر - ایسبیسٹوس نامیاتی (NAO):

· مرکب: نامیاتی مواد کے مرکب سے بنی ہوئی جیسے شیشے ، ربڑ ، کیولر ، اور کاربن ، رال کے ساتھ مل کر پابند ہیں۔

· پیشہ: عام طور پر پرسکون اور سستا ترین آپشن۔ وہ ہموار بریک مہیا کرتے ہیں اور بریک روٹرز پر نرم ہوتے ہیں ، جس کی وجہ سے کم لباس ہوتا ہے۔

· cons: وہ تیز ترین پہنتے ہیں اور زیادہ دھول پیدا کرتے ہیں۔ ان کی کارکردگی شدید ، بار بار بریک لگانے (جیسے ، پہاڑ کی ڈرائیونگ یا ٹریک کے استعمال) کے تحت ختم ہوسکتی ہے کیونکہ تیز گرمی نامیاتی مرکبات کو توڑ سکتی ہے۔

2. سیمی - دھاتی:

· مرکب: 30 to سے 65 ٪ دھاتیں جیسے اسٹیل ، آئرن ، تانبے ، اور دیگر مرکب ، گریفائٹ چکنا کرنے والے مادے اور نامیاتی فلر کے ساتھ ملا۔

· پیشہ: بہترین گرمی کی کھپت اور دھندلا مزاحمت ، جس سے وہ بھاری گاڑیوں کے ل suitable موزوں ہو اور ڈرائیونگ کے زیادہ حالات کا مطالبہ کریں۔ وہ NAO پیڈ سے زیادہ پائیدار ہیں۔

· cons: نامیاتی پیڈ سے زیادہ شور ، بریک روٹرز (زیادہ لباس کی وجہ سے) پر سخت ہوسکتا ہے ، اور اس میں زیادہ پیڈل پریشر کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ جب تک گرم نہ ہونے تک وہ انتہائی سرد حالات میں ناقص کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔

3. سیرامک:

· مرکب: گھنے سیرامک ​​مواد (جیسے مٹی اور چینی مٹی کے برتن) سے بنا ہوا تانبے کے ریشوں یا دیگر غیر - تانبے کے متبادل سے سرایت کیا گیا ہے۔

· پیشہ: زیادہ تر جدید مسافر گاڑیوں کے لئے پریمیم انتخاب۔ وہ غیر معمولی پرسکون آپریشن پیش کرتے ہیں ، بہت کم دھول پیدا کرتے ہیں (اور دھول ہلکی ہے - رنگین ، پہیے پر کم نظر آتی ہے) ، اور درجہ حرارت کی وسیع حد تک مستقل کارکردگی فراہم کرتی ہے۔ وہ روٹرز پر بھی بہت آسان ہیں۔

· cons: سب سے مہنگا آپشن۔ اگرچہ روزانہ ڈرائیونگ کے ل excellent بہترین ، وہ اب بھی ریس ٹریک پر سرشار اعلی - درجہ حرارت نیم - دھاتی یا مکمل دھاتی پیڈ کے ذریعہ بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرسکتے ہیں۔

4. کم - دھاتی اور یورو فارمولیشن:

· مرکب: نیم - دھات کے کم مواد والے دھاتی پیڈوں کا ایک ذیلی قسم ، خاص طور پر یورپی کارکردگی کی گاڑیوں کے لئے خاص طور پر انجنیئر ہوتا ہے۔

· پیشہ: مضبوط ابتدائی کاٹنے اور گرمی کی اچھی مزاحمت فراہم کرتے ہوئے کارکردگی کا ایک اچھا توازن پیش کریں۔

· cons: اہم سیاہ دھول پیدا کرنے کا رجحان ہے اور وہ شور مچا سکتا ہے۔

کارکردگی کی کلیدی خصوصیات

پیڈوں کی جانچ کرتے وقت ، ان عوامل پر غور کریں:

power پاور (کاٹنے) کو روکنا: بریک کی ابتدائی تاثیر۔

· دھندلا مزاحمت: درجہ حرارت میں اضافے کے ساتھ کارکردگی کو برقرار رکھنے کی صلاحیت۔

life زندگی پہنیں: پیڈ کتنے دن چلتے ہیں۔

· روٹر پہن: پیڈ کتنا جارحانہ انداز میں بریک ڈسک کے نیچے پہنتا ہے۔

· شور: دبنگ یا پیسنے والی آوازیں پیدا کرنے کا رجحان۔

· ڈسٹنگ: پہننے سے ملبے کی مقدار۔

صحیح پیڈ کا انتخاب کرنا

بہترین بریک پیڈ آپ کی گاڑی ، ڈرائیونگ اسٹائل اور بجٹ پر منحصر ہے:

· ڈیلی مسافر: سیرامک ​​پیڈ ان کی پرسکون ، صاف اور مستقل کارکردگی کے لئے مثالی ہیں۔

· کارکردگی کی گاڑی: سیمی - دھاتی یا مخصوص کارکردگی کے سیرامک ​​مرکبات گرمی کی بہتر مزاحمت اور رکنے والی طاقت کی پیش کش کرتے ہیں۔

toing باندھنے/بھاری ایس یو وی: سیمی - دھاتی پیڈ بڑھتے ہوئے بوجھ اور گرمی کو سنبھالنے کے لئے بہتر موزوں ہیں۔

· بجٹ - ہوش میں تبدیلی: NAO پیڈ ایک لاگت - موثر ، پرسکون حل پیش کرتے ہیں ، حالانکہ اس کی زندگی مختصر ہے۔

ہمیشہ اپنی گاڑی کے دستی سے مشورہ کریں اور قابل اعتماد میکینک سے مشورے کے حصول پر غور کریں۔ دائیں بریک پیڈ صرف خریداری نہیں ہیں۔ وہ آپ کی حفاظت اور آپ کی گاڑی کی کارکردگی میں ایک اہم سرمایہ کاری ہیں۔