بریک پیڈ کو سمجھنا: گاڑیوں کی حفاظت کا رگڑ دل

بریک پیڈ کے بنیادی اجزاء:

ایک جدید بریک پیڈ ایک پیچیدہ جامع مواد ہے ، جس میں عام طور پر شامل ہوتا ہے:

1. رگڑ ترمیم کرنے والوں (30-70 ٪): رگڑ پیدا کرنے والے بنیادی اجزاء۔ ان میں شامل ہیں:

رگڑیاں: (جیسے ، ایلومینا ، سلکا ، میگنیشیم آکسائڈ) - روٹر کی سطح کو صاف کریں ، رگڑ کو برقرار رکھیں ، لیکن لباس میں اضافہ کرسکتا ہے۔

چکنا کرنے والے: (جیسے ، گریفائٹ ، دھات کے سلفائڈز) - شور کو کم کریں اور رگڑ کے گتانک کو مستحکم کریں ، خاص طور پر اعلی درجہ حرارت پر۔ گریفائٹ چالکتا میں بھی مدد کرتا ہے۔

ریشوں کو تقویت بخشیں: (جیسے ، اسٹیل ، ارمیڈ ، گلاس ، کاربن ، سیرامک) {{2} struct ساختی سالمیت ، طاقت اور حرارت کی مزاحمت فراہم کریں۔ مواد کو ایک ساتھ باندھیں۔

2. بائنڈر/میٹرکس (5 - 20 ٪): عام طور پر ایک تھرموسیٹنگ رال (جیسے فینولک رال) جو مینوفیکچرنگ کے دوران اور استعمال کے دوران گرمی اور دباؤ کے تحت تمام اجزاء کو ایک ساتھ رکھتا ہے۔ یہ بستر کے دوران پیڈ کی سطح پر ایک رگڑ کی پرت ("ٹریبوفلم") تشکیل دیتا ہے۔

3. فلرز (10-40 ٪): نسبتا in غیر فعال مواد (جیسے ، بیرائٹ/بیریم سلفیٹ ، کیلشیم کاربونیٹ ، ورمکولائٹ ، ربڑ کے ذرات) لاگت ، کثافت ، تھرمل خصوصیات ، شور ڈیمپنگ ، اور مینوفیکچریبلٹی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ بیریم سلفیٹ رگڑ کو مستحکم کرنے میں بھی مدد کرتا ہے۔

4. ساختی پشت پناہی والی پلیٹ: عام طور پر اسٹیل سے بنی ہوتی ہے ، یہ بریک کیلیپر کو رگڑ مواد اور منسلک پوائنٹس (کان) کے لئے ایک سخت اڈہ فراہم کرتی ہے۔

میجر بریک پیڈ کی اقسام اور ان کی خصوصیات:

پیڈ بنیادی طور پر ان کے رگڑ مواد کی تشکیل کے ذریعہ درجہ بندی کیے جاتے ہیں:

1. غیر - ایسبیسٹوس نامیاتی (NAO):

ساخت: بنیادی طور پر نامیاتی مواد (گلاس ، ربڑ ، کیولر ، کاربن) ، رال اور فلر۔ کوئی اہم دھات کا مواد نہیں ہے۔

پیشہ: عام طور پر پرسکون آپریشن ، گھومنے پھرنے والوں کے لئے کم سے کم کھرچنے والا ، کم دھول (خاص طور پر جدید فارمولیشن) پیدا کرتا ہے۔ آرام دہ اور پرسکون ابتدائی کاٹنے۔ اکثر لاگت - موثر۔

cons: کم گرمی رواداری ؛ کارکردگی شدید/بھاری بریک کے تحت ختم ہوسکتی ہے۔ سیمی - دھاتی یا سیرامک ​​سے تیز پہنیں۔ تاریخی طور پر ایسبیسٹوس پر مشتمل (اب عالمی سطح پر پابندی عائد ہے)۔

بہترین کے لئے: روزانہ ڈرائیونگ ، مسافر سیڈان ، لائٹ - ڈیوٹی گاڑیاں خاموشی اور کم دھول کو ترجیح دینے والی ڈیوٹی گاڑیاں۔

2. سیمی - دھاتی (نیم - میٹ):

ساخت: 30 - 65 ٪ دھات کا مواد (اسٹیل ، آئرن ، تانبا - اگرچہ تانبے کو مرحلہ وار ختم کیا جارہا ہے) ، گریفائٹ چکنا کرنے والے ، فلرز اور نامیاتی ترمیم کاروں کے ساتھ ملا ہوا ہے۔

پیشہ: بہترین گرمی کی کھپت ، اچھی اعلی - درجہ حرارت کی کارکردگی اور دھندلا مزاحمت۔ پائیدار مضبوط ابتدائی کاٹنے. اکثر اچھی قیمت.

CONS: NAO یا سیرامک ​​سے زیادہ شور۔ زیادہ بریک دھول پیدا کریں (اکثر سیاہ اور دھاتی)۔ زیادہ کھرچنے والی ، ممکنہ طور پر بڑھتی ہوئی روٹر پہن۔ سردی/گیلے حالات میں بریک کے اجزاء پر سخت ہوسکتا ہے ("سرد کاٹنے" کو قدرے کم کیا جاسکتا ہے)۔

بہترین کے لئے: پرفارمنس ڈرائیونگ ، بھاری گاڑیاں (ایس یو وی ، ٹرک) ، ٹائیونگ ایپلی کیشنز ، شرائط کا مطالبہ۔ بہت سی گاڑیوں کے لئے عام OEM فٹنس۔

3. سیرامک:

ساخت: گھنے سیرامک ​​ریشوں/مرکبات (جیسے سلیکن کاربائڈ ، ایلومینا) ایک غیر - فیرس فلر مواد میں سرایت کرتے ہیں ، جس میں اعلی - عارضی رال کے ساتھ پابند ہے۔ بہت کم یا صفر دھات کا مواد۔

پیشہ: انتہائی پرسکون آپریشن۔ بہت ہلکی - رنگین ، کم سے کم دھول (پہیے کو سیاہ نہیں کریں گے) تیار کریں۔ عمدہ دھندلا مزاحمت۔ وسیع درجہ حرارت کی حدود میں مستحکم کارکردگی۔ چکر لگانے والوں پر نرم (کم لباس) اچھی لمبی عمر

cons: سب سے زیادہ لاگت۔ ابتدائی کاٹنے نیم - دھاتی (حالانکہ جدید فارمولیشنوں میں نمایاں طور پر بہتری لایا ہے) سے کم جارحانہ محسوس ہوسکتا ہے۔ انتہائی سردی میں کارکردگی نیم - دھاتی (اگرچہ عام طور پر بہترین) سے قدرے کم ہوسکتی ہے۔ مخصوص اعلی - عارضی مرکبات کے بغیر شدید ریسنگ کے لئے مثالی نہیں۔

بہترین کے لئے: ڈرائیور خاموشی ، صاف پہیے ، ہموار کارکردگی اور لمبی عمر کو ترجیح دیتے ہیں۔ پریمیم کے بعد کے بازار میں بہت مشہور اور تیزی سے OEM فٹنس کے طور پر ، خاص طور پر ای وی اور لگژری گاڑیوں پر۔

کلیدی کارکردگی کی پیمائش:

رگڑ گتانک (μ): روک تھام کی طاقت۔ حفاظت کے ل enough کافی زیادہ ہونا چاہئے لیکن درجہ حرارت میں مستحکم (دھندلا یا پکڑنے والے سلوک سے گریز کرنا)۔ SAE J661 یا ECE R90 جیسے معیارات کے ذریعہ باقاعدہ۔

دھندلا مزاحمت: بھاری بریک کے دوران درجہ حرارت ڈرامائی طور پر بڑھتے ہی رگڑ کو برقرار رکھنے اور طاقت کو روکنے کی صلاحیت۔

پہننے کی شرح: پیڈ کا مواد کتنی جلدی نیچے پہنتا ہے۔ پیڈ کی زندگی کو متاثر کرتا ہے۔

روٹر پہن: پیڈ کتنا جارحانہ انداز میں بریک ڈسک پہنتا ہے۔

شور (اسکوئل/جج): ناپسندیدہ اعلی - تعدد شور یا روٹر کے خلاف رگڑ مادی کمپن کی وجہ سے کمپن۔ ڈیزائن اور شم/کوٹنگ ٹکنالوجی کی ایک بڑی توجہ۔

دھول: بریک کے دوران پیدا ہونے والے ملبے کی مقدار اور قسم۔ سیرامکس کم ، ہلکی دھول کے لئے جانا جاتا ہے۔

سرد کاٹنے: جب بریک ٹھنڈا ہوتا ہے تو ابتدائی رکنے کی تاثیر۔

پیڈل کا احساس: ردعمل اور ماڈلن کے بارے میں ڈرائیور کا ساپیکش تاثر۔

تیاری کا عمل:

غالب طریقہ کمپریشن مولڈنگ ہے:

1. قطعی طور پر وزن والے خام مال ملا دیئے جاتے ہیں۔

2. مرکب بیکنگ پلیٹ کے اوپر ایک مولڈ گہا میں ڈالا جاتا ہے۔

3. سڑنا تیز گرمی (300-400 ڈگری ایف) اور انتہائی دباؤ (1000-3000+ PSI) کے تحت بند ہے۔

4. تھرموسیٹنگ رال کا علاج کر کے ، رگڑ کے مواد کو پلیٹ سے منسلک کرتے ہیں۔

5. پیڈ کو سڑنا ("گرین پیڈ") سے ہٹا دیا جاتا ہے اور رال سختی کو مکمل کرنے کے لئے پوسٹ - کیورنگ (بیکنگ) سے گزرتے ہیں۔

6. حتمی مشینی ، پیسنے ، سلاٹنگ/چیمفرنگ ، اور شور کا اطلاق - شمس یا ملعمع کاری کو کم کرنا (اگر استعمال کیا جاتا ہے)۔

صنعت کے معیار اور جانچ:

سخت جانچ حفاظت اور کارکردگی کو یقینی بناتی ہے:

SAE J661 (US): رگڑ مادی معیار کی وضاحت کرتا ہے اور دو - لیٹر کوڈ (جیسے ، FF ، GG) کو سردی (پہلا خط) اور گرم (دوسرا خط) درجہ حرارت ، اور پہننے کی شرح میں رگڑ کے گتانک کی نشاندہی کرتا ہے۔ مسافر کاروں کے لئے "ایف ایف" عام ہے۔

ECE R90 (یورپ): یورپی یونین/یوکے میں فروخت ہونے والے متبادل بریک پیڈ کے لئے لازمی ہم جنس پرستی کا معیار۔ کارکردگی کے میچوں کو یقینی بنانے کے لئے جانچ کی ضرورت ہوتی ہے یا مخصوص زمرے (تاثیر ، دھندلا ، لباس ، وغیرہ) میں اصل آلات (OE) پیڈ سے زیادہ ہے۔ "E" نمبر کے ساتھ نشان زد کیا گیا۔

آئی ایس او کے معیارات: مختلف پہلوؤں کا احاطہ کریں جیسے طول و عرض ، قینچ کی طاقت ، کمپریسیبلٹی ، اور ٹیسٹ کے مخصوص طریقہ کار۔

نتیجہ:

بریک پیڈ نفیس انجینئرڈ اجزاء ہیں ، جو رگڑ مواد کے سادہ بلاکس سے کہیں زیادہ پیچیدہ ہیں۔ مواد اور مینوفیکچرنگ کے عمل کا انتخاب براہ راست اہم عوامل پر اثر انداز ہوتا ہے جیسے بجلی ، شور ، دھول ، پہننے اور حرارت کے انتظام کو روکتا ہے۔ این اے او ، نیم- دھاتی ، اور سیرامک ​​پیڈوں کے مابین فرق کو سمجھنا ، کلیدی کارکردگی کی پیمائش اور معیارات کے ساتھ ، صارفین کو باخبر فیصلے کرنے کا اختیار دیتا ہے تاکہ وہ اپنی گاڑی کی حفاظت اور ڈرائیونگ کے تجربے کے لئے انتہائی اہم فیصلے کریں۔ مسلسل جدت یہ یقینی بناتی ہے کہ پیڈ کارکردگی ، راحت اور ماحولیاتی ذمہ داری کے تقاضوں کو پورا کرتے ہیں۔