الیکٹرک موبلٹی نے صنعت کو نئی شکل دی: تعمیل اور ٹیکنالوجی ڈرائیو ہائی-2026 میں بریک پیڈ سیکٹر کی کوالٹی ڈیولپمنٹ
جیسے ہی 2026 شروع ہوتا ہے، چین کی آٹوموٹو بریک رگڑ مواد کی صنعت ساختی تبدیلی سے گزر رہی ہے۔ نئی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں (NEVs) کی بڑھتی ہوئی رسائی، چین-7/یورو 7 اخراج کے ضوابط کے نفاذ، اور سخت CCC سرٹیفیکیشن اور گرین مینوفیکچرنگ معیارات کے ذریعے کارفرما، بریک پیڈ انڈسٹری روایتی معاون پرزوں سے اعلیٰ-کی طرف اپنی تبدیلی کو تیز کر رہی ہے، مارکیٹ میں ہلکے اور کم وزن کے ساتھ، تکنیکی اور کم وزن والی مصنوعات۔ رکاوٹیں بیک وقت بڑھتی ہیں۔
صنعت کی نگرانی کے اعداد و شمار کے مطابق، چین کی گھریلو بریک پیڈ مارکیٹ 2025 میں تقریباً 28 بلین RMB تک پہنچ گئی۔ 2026 میں مسافر کاروں میں NEV کی دخول 36% سے زیادہ ہونے کے ساتھ، بریک لگانے والے مواد کی تکرار ناگزیر ہو گئی ہے: گاڑیوں کے لیے تانبے کے {{4}مفت سیرامک کے استعمال کی شرح بڑھ گئی ہے{5}} 38.5%، کاربن-سیرامک مرکب مواد گاڑیوں کی تنصیب میں تیزی سے بڑھ رہے ہیں، اور اعلی-ماڈلز میں ان کی رسائی مسلسل بڑھ رہی ہے۔ نئی گاڑیوں کی ترتیب میں ڈسک بریک کا 93.7% حصہ ہے، OEM چینلز مارکیٹ کا تقریباً 59% حصہ لیتے ہیں، جب کہ آفٹر مارکیٹ درست ماڈل کے موافقت اور تیز ردعمل کی طرف اپ گریڈ کر رہی ہے۔
پالیسیاں صنعت کی تنظیم نو کا بنیادی محرک بن چکی ہیں۔ GB 5763-2018 آٹوموٹیو بریک لائننگ کا نظرثانی شدہ ورژن رگڑ گتانک، گرمی کے دھندلا پن اور پہننے کی شرح پر سخت کنٹرول عائد کرتا ہے۔ CCC سرٹیفیکیشن کی مکمل کوریج اور مضر مادوں کی حدود، ساتھ ساتھ تانبے کے-کم/کاپر-مفت ضروریات کو مکمل طور پر نافذ کر دیا گیا ہے، جس میں تانبے کے مواد کی 5% سے زیادہ پابندی والی اشیاء کے طور پر درجہ بندی کی گئی ہے۔ دریں اثنا، چین-7 اور EU کاربن فوٹ پرنٹ قوانین نے کاروباری اداروں کو سبز مینوفیکچرنگ سسٹم بنانے پر مجبور کر دیا ہے۔ 2026 میں، صنعت میں فی یونٹ پروڈکٹ میں کاربن کے اخراج میں 2020 کے مقابلے میں تقریباً 40 فیصد کی کمی واقع ہوئی ہے، ری سائیکل شدہ مواد کا تناسب بڑھ کر 21.6 فیصد ہو گیا ہے، اور چھوٹے اور درمیانے درجے کی نان کمپلائنٹ صلاحیتیں تیزی سے ختم ہو رہی ہیں۔
تکنیکی ترقی تین سمتوں پر مرکوز ہے: پہلی، مٹیریل اپ گریڈنگ - سیرامک کمپوزٹ اور کاربن{0}}سیرامک بریک کم دھول، کم شور، زیادہ گرمی کے خلاف مزاحمت اور طویل سروس لائف کی وجہ سے 200,000 RMB سے زیادہ قیمت والے NEVs کے لیے مرکزی دھارے کا انتخاب بن گئے ہیں، جس میں نیم مسلسل بریکنگ رگڑ کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم ہے{3}۔ دوسرا، ذہین سینسنگ - پہننے والے مانیٹرنگ سینسرز الیکٹرو-ہائیڈرولک/الیکٹرو مکینیکل بریک (EMB/EHB) کے ساتھ گہرے طور پر مربوط ہیں، ردعمل کی رفتار کو بہتر بناتے ہیں اور L2+ سے L4 خود مختار ڈرائیونگ کے لیے بریک کے عمل میں مدد کے لیے وزن کو کم کرتے ہیں۔ EMB نے 2026 میں چھوٹے-بیچ کی بڑے پیمانے پر پیداوار میں داخلہ لیا۔ تیسرا، کم-اخراج بریک - معروف کاروباری اداروں نے ماحولیاتی اور حفاظت دونوں معیارات پر پورا اترتے ہوئے، یورو 7 اور CHINA-7 کے مطابق کم-دھول اور کم-ویئر فارمولیشنز کا آغاز کیا ہے۔
مارکیٹ کا منظر نامہ تیزی سے تبدیل ہو رہا ہے۔ بین الاقوامی کمپنیاں چین میں R&D اور صلاحیت کی ترتیب کو تیز کر رہی ہیں، NEV-مخصوص بریک پیڈز اور مقامی ٹیسٹنگ پر توجہ مرکوز کر رہی ہیں۔ سرکردہ مقامی کاروباری ادارے مسافر/تجارتی گاڑیوں کی معاونت کی خدمات اور خود تیار کردہ فارمولیشنز، لاگت کے فوائد اور تیز ردعمل پر انحصار کرتے ہوئے بیرون ملک برآمدات دونوں میں کامیابیاں حاصل کر رہے ہیں۔ 2025 میں بریک-متعلقہ اجزاء کی برآمدات میں 25% سال-پر-سال اضافہ ہوا، جس میں جنوب مشرقی ایشیا، مشرق وسطیٰ اور افریقہ بڑی منڈی ہیں۔ نئی توانائی کے بھاری ٹرکوں کی بڑھتی ہوئی رسائی نے کمرشل گاڑیوں کے بریکنگ سسٹم کی قدر میں 34.6 فیصد اضافہ کیا ہے، جس سے ترقی کا ایک نیا قطب بنتا ہے۔
صنعت خطرات سے بھی خبردار کرتی ہے: کمتر بریک پیڈ نمایاں مسائل کا باعث بنتے ہیں جیسے کہ بریک لگانے کا فاصلہ بڑھانا، شدید گرمی کا دھندلا پن اور غیر معمولی پہننا، جو ڈرائیونگ کی حفاظت کو سنگین طور پر خطرہ بناتا ہے۔ سخت نگرانی اور سرٹیفیکیشن کے ساتھ، برانڈنگ، تعمیل اور ٹیکنالوجی مقابلے کا مرکز بن جائیں گے۔ IATF16949 سرٹیفیکیشن، بین الاقوامی ایکریڈیشن اور مکمل-پروسیس کوالٹی کنٹرول کی صلاحیتوں کے ساتھ انٹرپرائزز مارکیٹ شیئر پر قبضہ جاری رکھیں گے۔
پورے سال کے لیے آگے دیکھتے ہوئے، چین کی بریک پیڈ انڈسٹری 2026 میں مسلسل ترقی کو برقرار رکھے گی، جس میں چار واضح بنیادی لائنیں ہوں گی: NEV موافقت، ذہین انضمام، گرین کمپلائنس اور عالمی سپلائی چین۔ صرف مادی اختراع پر توجہ مرکوز کرنے سے، عمل کی اپ گریڈنگ اور معیاری صف بندی سے انٹرپرائزز گاڑیوں کی برقی کاری اور عالمگیریت کی لہر کے درمیان طویل مدتی مسابقت پیدا کر سکتے ہیں، اور چین کو بریک پارٹس کے بڑے پروڈیوسر سے عالمی بریکنگ انڈسٹری میں ایک تکنیکی طاقت کی طرف بڑھا سکتے ہیں۔
